石柱钢结构电梯厂家源头---厂家_重庆市钢结构

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在建筑物外新建钢筋混凝土电梯井道，大多采用具有独立基础的设计方案，电梯井道与原建筑物无连接。一般情况下，将新建电梯井道的混凝土桩穿过或避开旧建筑物的基础放大脚，与原有基础底板---分开。

桩基能够随新建电梯井道一起自由沉降，与旧建筑物的基础互不影响。由于旧的建筑物经过许多年的使用、预压，沉降已基本完成，地基耐力可提高 20% ～ 40%，因此在旧建筑物基础底板上打几个桩洞，不会影响原有建筑物的正常安全使用，但在具体工程设计时应依据自然条件，综合考虑设计、施工等因素和相应的构造做法加以设计计算，---工程结构的安全性。

在建筑物外新建钢筋混凝土电梯井道的方式，仍属于传统意义的建筑施工方式，具有施工周期长、综合成本高、能耗大、现场管理难度大等缺点。由于现有的住宅小区属于具有常驻人活动的场所，在施工过程中存在大量的不可控因素，容易引发意外事故。同时因现场存在大量的施工作业，钢结构电梯厂家，会对居民的日常生活产生高空坠物、施工噪音、火灾---、出行困难等负影响。

钢结构电梯的两个使用问题

1、电梯是如何在钢结构电梯里运行起来的？

电梯有一个轿厢和一个对重，通过钢丝绳将它们连接起来，钢丝绳通过驱动装置（曳引机）的曳引带动，使电梯轿厢和对重在电梯钢结构井道内导轨上做上下运动。

固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在电梯钢结构井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。

轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。

钢结构电梯的两个使用问题

2、钢结构电梯的钢丝绳是否会断？

钢结构电梯用的钢丝绳是电梯---的，有专门的规定和要求。钢丝绳的配置不只是为承担电梯轿厢和额定载重量，还考虑到了曳引力的大小，因此，钢丝绳的抗拉强度---的大于电梯的载重量，它们的安全系数都在12以上，通常电梯都配有四根以上的钢丝绳，一般情况下电梯钢丝绳是不会同时断的。电梯钢结构井道的安全系数是---的，如果发现钢丝绳断股的话，这台电梯就会被停用，待更换钢丝绳以后再投入使用。

家用梯仅供单一家庭使用，且：

（a)在固定层站之间，轿厢沿与垂直方向倾斜角不大于150的导轨运行；

（b)可供使用或未使用轮椅车的人员使用；

（c)由钢丝绳、链条、齿轮和齿条、液压油缸(直接或间接)、螺杆和螺母支撑或悬挂；

（d)具有独立井道。

电梯手拉门方案

1、道及底坑、轿厢、层站

2、主要部件：控制系统、曳引机、门系统、对重系统、安全部件、导向系统、轿厢；

3、优点：舒适感好、结构新颖、装潢风格与建筑内部浑然一体

4、缺点：安全性差、手动开门

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